2009.4a / Pulp Literature

何歳まで生きられるかとか，自分が歳を取ったときの個人的・社会的状況（経済力・健康・年金制度など）によって読めるかどうか。

原著で読む能力もその気もないので，翻訳されてないものは無理だし。

これが絶対的に正しいってわけじゃないだろうから，自分的には読まなくていいやってのも，他に読みたい本・読むべき本もある。

その中で，何を優先的に読むかって問題もある。

特に，これは世界中から選んでいるので，日本人としては読むべき日本の本が他にたくさんある。

それに，小説以外の本もあるし。

当然，読書だけが人生のすべてではない。

そう考えると，仮に８０歳まで健康で，６５歳定年，１５年間は働かずに貯金や年金，子どもからの仕送りなどで暮らせるとして・・・，半分くらい読めればいいかなって感じ？

いわゆるジャケ買い。

イニシエーション・ラブ (文春文庫)

仕掛けはちゃんとしてるけど，じゃあストーリーの内容そのものに中身があるの？っていうと特にない。

登場人物の恋愛観も微妙。

仕掛けだって，オリジナルってわけじゃないでしょ。

これとは逆ヴァージョン（違う人っぽく書いて実は同じ人だった）は，俺が知ってるだけでも２冊（『慟哭』『水没ピアノ』）あるし。

同じ人っぽく書いてて実は別人だったってのも探せばありそう。

まあ，この人も別にオリジナルであることにこだわる人じゃないだろうから，そういうしたたかさは嫌いじゃないけど。

リピート (文春文庫)

こっちの方が『イニシエーション・ラブ』よりは面白かったな。

やっぱり仕掛けは上手い人だよね。

心に残るものや感情移入は特になかったけど，普通に楽しめるエンターテイメント小説ではあると思う。

まあ，この人の本は特に何かない限りもう別にいいやって感じ。

mixi の母校コミュ自己紹介トピに新着があり，同級生じゃないけど，“○○ちゃん”ってニックネームで文章も女の子っぽい感じだったので，一応覗いてみたら思いっきり男だった。

トップ画像に堂々と自分の顔載せてた。

ちょっと汚い感じのおっさん（っていっても２９歳だけど）。

日記は可愛い（キモい）文章と絵文字の多用。

顔も年齢も本人に責任はないよ。

だけど，“自覚する”必要はあると思うんだよね。

いい歳したブサイク男が，自分に，“○○ちゃん”ってニックネーム付けて，絵文字多用して，女の子か（男でも）若い子しか使わないような文章書くなよって思う。

もちろん本人の自由なんだけどさ。

ただ，俺はキモいって思っちゃうし，女の子と間違って踏んじゃったって被害にあってるわけで（笑）

まあ，自分はああならないようにしようと思ったら，そういえば大学時代は絵文字を結構使ってたし，文章もその人に比べれば全然マシにしても，今から思えば恥ずかしいなっていうものがあるので，ちょっとずつ日記を整理していこうかと。

７０件以上あるので大変だな。

っていうか，３年で７０件？

sa.yona.la は半年強で２００件以上だよ。

返信も１件扱いになっちゃうし，メモとか短いのもあるから，ちゃんとしたのが何件あるかはわからないけど。

豪州ＧＰ，ハミルトン失格処分か。

要は，抜いちゃいけないところでトゥルーリを抜いてしまったと勘違いして先を譲ったら，譲られたトゥルーリの方がセーフティーカー導入中の追い抜きによる降着処分を受けてしまったと。

だけど，マクラーレンとハミルトンはわざと先に行かせたことについて嘘をついて隠してたと。

ただ，元々はトゥルーリを抜いてよかったのか混乱したことが原因なわけで，そこはＦＩＡ側にも問題があるんじゃね？って思うんだよね。

チームやドライバーの方では判断が難しいときもあるんだからさ，わからないときにどうすればいいのか指示をもらえるようにしないと，後からペナルティくらわせばいいってもんじゃないでしょ。

それに調査だってずさんだったし。

よく調べもしないでトゥルーリを降着処分にしといて，やっぱり悪いのはハミルトンの方だったとか勘弁してよ。

複雑なルール・レギュレーションの中でペナルティだけ乱発して，ＦＩＡ側は大して努力しないんだもんな。

まあ，それはどこも同じか。

下に対しては厳しくするけど上は努力しない。

今回は被害者だったトヨタも，本業の方では，下をこき使って利益をあげて，不況になったら切るだけだもんな。

そもそも返信の中には趣旨が違うんじゃ・・・ってのも。